Búcsú a szélvédőcetliktől: kamerás autók figyelhetik, ki nem fizette ki a parkolást

Eltűnhetnek a rettegett mikuláscsomagok az autók szélvédőjéről: a parkolási pótdíjról postán vagy elektronikusan jöhet értesítés, az utcákat pedig kamerás autók pásztázhatják.

Viszlát, mikuláscsomag!

Két közlekedési törvény módosítását tette közzé társadalmi egyeztetésre Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. Az első a parkolás ellenőrzését forgatná fel, a második a BKK sorsáról döntene. Az autósok az elsőt érezhetik meg leginkább. Ha átmegy, búcsút inthetnek a szélvédő alá tűzött papírtasakoknak, amelyeket mindenki csak mikuláscsomagként emleget.

A postás hozhatja a rossz hírt

A tervek szerint az autós többé nem a szélvédőn találná meg a pótdíjról szóló papírt. Az értesítést az üzemben tartó postán vagy elektronikus úton kapná meg, pontosan úgy, ahogy most a kifizetetlen autópályadíjról is szólnak. Ezzel kikerülne a szabályok közül, hogy a felszólításnak kézzelfoghatóan ott kell lennie a kocsin. Így szabad út nyílna a teljesen digitális ellenőrzésnek.

Rendszámvadász autók cirkálhatnak

Az önkormányzatok nemcsak gyalogos ellenőröket küldhetnének az utcára, hanem rendszámfelismerő kamerákkal szerelt autókat is. A jármű egyszerűen végiggurul az utcán, a kamerák beolvassák a rendszámokat. A rendszer pedig azonnal megnézi, rendezte-e valaki a parkolási díjat. Budapest V. kerületében 2023 óta így megy, a tervezet csak a jogi akadályt hárítaná el.

A bírság nem úszik el

Fizetni azonban továbbra is kell. A pótdíj megmarad, és aki nem váltja meg a parkolást, most is büntetésre számíthat. Csak az változik, hogyan ellenőrzik és hogyan értesítik. A részleteket egy külön rendelet rögzítené. A miniszter szerint kevesebb élőmunkára és papírmunkára lenne szükség, a megspórolt összeg pedig utak felújítására mehetne.

Állam és főváros együtt viszi a BKK-t

A másik módosítás a Budapesti Közlekedési Központot érinti. A fővárossal kötött egyezség értelmében 2027. január 1-jétől a BKK az állam és Budapest közös közlekedésszervezője lehet, a tervezet ehhez adná meg a törvényi hátteret. A megállapodást Vitézy Dávid és Karácsony Gergely főpolgármester november 12-én látta el kézjegyével.

Kétmilliárd és egy vadonatúj név

Az állami Országos Közlekedési Központ tőkeemeléssel a BKK felét szerzi meg, erre a kormány 2 milliárd forintot különített el. 2027-től új néven, BKK Budapesti Várostérségi Közlekedési Központ Zrt.-ként fut tovább a társaság. A régiós tömegközlekedés fenntartására a főváros és az állam is 170 milliárd forintot tesz az asztalra.

Fellélegezhetnek az ingázók

A közös BKK nemcsak a budapesti járatokat rendelné meg, hanem a HÉV-eket, az elővárosi vonatokat és a fővárosban végállomással rendelkező elővárosi buszokat is. Így jobban illeszkedhetnek egymáshoz a menetrendek, és egységesebb lehet az utastájékoztatás. A cél, hogy az agglomerációban lassan a budapesti külső kerületek színvonalát érje el a szolgáltatás. Ez több mint 2,5 millió embert érint.

Jönnek az új buszok, de türelem kell

A MÁV-csoport 250 új busz beszerzésébe fogott bele az agglomeráció számára, később pedig még 150 jármű érkezik. A nagy felújítások miatt a szentendrei, a csepeli és a ráckevei HÉV utasainak, ahogy több vasútvonalon is, hosszabb ideig pótlóbuszokkal kell számolniuk. Közben a tarifarendszert is egységesebbé és egyszerűbbé tennék.